Rez za rezom do vrhunskega rezultata
Področja uporabe motornih žag so zelo raznolika, zato je temu primerno obsežna tudi ponudba različnih rezalnih garnitur. Za doseganje optimalnih rezultatov rezanja za vsakokratni predviden namen uporabe je potrebno upoštevati nekaj osnovnih pravil.
Naslednji vodnik vam bo pri izbiri ustrezne rezalne garniture za vašo motorno žago prav gotovo v pomoč.
Ustrezna izbira verige žage
Za predviden namen uporabe je ključnega pomena prav izbira ustrezne verige žage, saj ta močno vpliva na rezultate rezanja in življenjsko dobo žage.
Veriga žage je sestavljena iz rezalnih, spojnih in pogonskih členov, ki so povezani s kovicami.
Pogonski členi verige žage so vpeti v žlebu (utoru) meča, pogonski zobnik motorne žage pa poskrbi za vrtenje verige.
Izvedba rezalnih zob
| Oglati (dletasti) rezalni zobje |
|
Verige motornih žag z oglatimi rezalnimi zobmi odlikuje oster rezalni rob, kar zagotavlja večjo zmogljivost rezanja v primerjavi z verigami s pologlatimi (poldletastimi) rezalnimi zobmi. Zaradi ostrine je veriga bolj dovzetna za nečistoče in druge tujke. Verige z oglatimi (dletastimi) zobmi se uporabljajo predvsem v povezavi z visoko zmogljivimi motornimi žagami v profesionalne namene.
Področja uporabe:
|
| Rezalni zobje z nizkim profilom |
|
Za domačo uporabo so najprimernejše motorne žage z rezalnimi zobmi z nizkim profilom (znanim tudi kot "Low-Profile" ali "LoPro"), ki so izredno primerni za rezanje mehkega lesa in so zasnovani za motorne žage z majhno zmogljivostjo. Pomanjkljivosti teh rezalnih zob sta večji napor pri rezanju trdega lesa in hitra obraba verige.
Področja uporabe:
|
| Pologlati (poldletasti) rezalni zobje |
|
Verige motorne žage s pologlatimi (poldletastimi) rezalnimi zobmi imajo zaobljen rezalni rob, so manj občutljive na nečistoče in tujke ter dosegajo daljšo življenjsko dobo. Kljub mehkejšemu rezu zagotavljajo verige s poldletastimi rezalnimi zobmi dobre rezultate rezanja in jih je zaradi okroglega profila lažje ostriti. Verige žage s poldletastimi rezalnimi zobmi so vsestransko uporabne in jih je mogoče uporabiti v različne namene.
Področja uporabe:
|
Tehnične lastnosti
Po izbiri ustrezne verige je potrebno preveriti združljivost motorne žage in verige. Na originalnem pakiranju so praviloma navedeni naslednji tehnični podatki, ki jih je mogoče zlahka določiti:
Delitev
Z "delitvijo" je določena razdalja med tremi zaporednimi kovicami na verigi žage. Ta vrednost se odčita od sredine ene kovice do sredine tretje kovice v mm in podaja ustrezno delitev verige, ki je podana v colah.
| Delitev v colah | Delitev v milimetrih (a) |
| 1/4" | 6,35 mm |
| 1/4" Mini | 6,35 mm |
| 0,325" | 8,26 mm |
| 3/8" | 9,53 mm |
| 3/8" LoPro | 9,32 mm |
| 0,404" | 10,26 mm |
Število pogonskih členov
Na podlagi števila pogonskih členov je mogoče jasno določiti ustrezno dolžino verige žage. To storimo tako, da preštejemo vse pogonske člene verige. To število je odvisno od proizvajalca in se lahko razlikuje za vsak model motorne žage ali rezalne garniture.
Debelina pogonskih členov
Debelina pogonskih členov je podana v mm in se mora ujemati s širino utora na meču motorne žage. Debelino pogonskega člena je mogoče odčitati s pomičnim merilom.
Ustrezna izbira meča
Izbira ustreznega meča motorne žage je odvisna predvsem od predvidenega namena uporabe.
Vrste mečev
Meči verižnih žag so praviloma izdelani v dveh različicah: Polni meči so izdelani iz enega kosa, zato so še posebej robustni in zagotavljajo dobro odvajanje toplote. Laminirani meči so izdelani iz treh delov, ki so med seboj spojeni s kovicami, kar prinaša določene prednosti, kot je na primer zamenljiva konica meča.
Drugi dejavnik je oblika meča. Prednost ravne izvedbe meča je neoviran tek verige po utoru na meču žage, kar pozitivno vpliva na življenjsko dobo verige in same motorne žage. Za začetnike pa so še posebej primerni ukrivljeni meči z majhnim radijem konice, ki učinkovito zmanjšuje možnost povratnega udarca motorne žage.
Boljšo kakovost je mogoče doseči z uporabo večjega števila kovic, večjo zaobljenostjo in z zobnikom na konici meča, s čimer se zmanjšata trenje ter obraba verige in meča.
Priključek oz. vpetje meča
Na podlagi vrste priključka je mogoče meče dodeliti določenim tipom motornih žag v obliki razredov zmogljivosti.
Dolžina reza
Dolžina reza označuje uporabni del meča motorne žage v cm, to je tisti del meča, s katerim je mogoče obdelati les. Dolžino reza je mogoče enostavno določiti z merilnim trakom, tako da izmerite razdaljo med ohišjem motorja in konico meča.
Širina utora
Pogonski členi verige motorne žage so vpeti v utoru meča, kjer se med obratovanjem mažejo z oljem za verigo. Upoštevati je potrebno, da se mora širina utora na meču vedno ujemati z debelino pogonskih členov verige.
Pravi čas za menjavo
Glede na način ter pogostost uporabe je čas za menjavo verige in meča žage odvisen od različnih dejavnikov, kot sta vrsta in kakovost lesa. Poleg tega je za čas trajanja življenjske dobe rezalne garniture odločilnega pomena tudi kakovost uporabljenega olja za mazanje.
Kot zlato pravilo je prevladalo mnenje "zamenjaj 4 verige na 1 meč", ki se je v mnogih primerih izkazalo kot ustrezno. V splošnem velja, da je potrebno sestavne dele rezalne garniture vedno zamenjati hkrati, saj se tako zagotovi enakomerna obraba.
Redno menjavanje rezalne garniture zagotavlja, da veriga žage varno teče po nepoškodovanem utoru nepoškodovanega meča, s čimer se zagotovita tudi zanesljivost in učinkovitost reza.
Več nasvetov o podaljšanju življenjske dobe meča je na voljo v tem prispevku.
Naloga pogonskega zobnika za verige
Pogonski zobnik služi kot pogonski del verige in je pomemben sestavni del motorne žage. Razlikujemo med pogonskimi zobniki za verige brez obroča in pogonskimi zobniki za verige z obročem.
Zaradi velike obremenitve pri rezanju je zobnik izpostavljen močni obrabi. V povprečju je potrebno pogonski zobnik zamenjati po izvedeni zamenjavi štirih popolnoma izrabljenih verig žage.
Verige žage se med uporabo postopoma raztezajo, kar lahko privede do tega, da v kombinaciji z obrabljenim pogonskim zobnikom verige ni več mogoče pravilno gnati.
Glede pravočasne menjave je priporočljivo upoštevati zlato pravilo "zamenjaj 4 verige na 1 meč in 1 pogonski zobnik".
