Plná provozuschopnost při nízkých teplotách
Kromě bezpečné obsluhy při jízdě je základním předpokladem efektivního používání v zimě spolehlivá funkce všech komponentů traktoru. Je potřeba klasická údržba, jako je kontrola nebo výměna nemrznoucí kapaliny v chladiči, ale také opravy důležitých součástí pro zimní období, jako jsou předehřev motoru nebo topení kabiny. Sněhové řetězy pak zajišťují maximální bezpečnost při jízdě na ledu a sněhu.
V následujícím článku na vás čekají důležité základní informace o nemrznoucích chladících kapalinách a také průvodce důležitými náhradními díly pro zimní provoz traktorů.
Jak funguje nemrznoucí chladící kapalina
Nemrznoucí chladící kapalina zajišťuje absorpci tepla motoru a odvádí ho prostřednictvím chladiče. Navíc má mazací účinek pro chladící systém a chrání motor před mrazem a korozí.
Chladící kapaliny mají v závislosti na výrobci různou barvu a skládají se ze směsi vody, nemrznoucích látek (glykol/etanol) a přísad, jako jsou křemičitany, antioxidanty a látky proti zpěnění.
Glykol udržuje pružnost hadic a těsnění a zvyšuje bod varu chladící kapaliny. Křemičitany zabraňují tvorbě usazenin, jako je například vodní kámen, tím, že na kovových površích vytvářejí ochrannou vrstvu. Antioxidanty zabraňují korozi součástí, inhibitory pěny zabraňují pěnění chladicí kapaliny.
Ochrana motoru, paliva a brzd
Zimní přísady do nafty zlepšují tekutost motorové nafty při nízkých teplotách a zabraňují usazování krystalků parafínu v nádrži.
Celoroční přísady do nafty zlepšují výkon motoru a spolehlivost studeného startu traktorů po celý rok. Kromě toho čistí palivový systém, snižují množství usazenin a zlepšují mazání.
Předehřívače paliva zajišťují, že palivo zůstává průtočné i při nízkých teplotách a zamezují zanášení palivového filtru. Motor se může zahřívat šetrněji, což snižuje spotřebu paliva a emise.
Nemrznoucí kapaliny pro vzduchové brzdové systémy zabraňují zamrzání vzduchových brzdových systémů, chrání před korozí a zajišťují mazání ventilů.
Předehřev motoru
Při teplotách pod +10 °C motory často startují hůře než obvykle. Systémy předehřevu motoru zajišťují snadný a bezpečný start, nižší spotřebu paliva a nižší emise uhlovodíků a pevných částic. Pozitivním vedlejším efektem je vyhřátá kabina a snížení namáhání a následného opotřebení motoru při studených startech.
Topné systémy jsou dodávány jako kompletní montážní sada včetně topného tělesa a instalačního a připojovacího kabelu. Připojení se provádí přímo nebo pomocí časovače na síťový zdroj, u některých vozidel je nutná dodatečná instalační sada.
Pro aktivaci ohřevu motoru před nastartováním vozidla se doporučují následující doby:
Okolní teplota | Doba ohřevu |
+10 °C | 60 minut |
0 °C | 60 minut |
-10 °C | 120 minut |
-20 °C | 180 minut |
Sněhové řetězy a hroty do pneumatik
Při odklízení sněhu nebo lesních pracích v zimě je velmi důležitá vysoká úroveň bezpečnosti jízdy na sněhu a ledu. Pro zachování optimální trakce vozidla je zásadní správný výběr sněhových řetězů.
Sněhové řetězy REX nabízejí optimální řešení pro každou aplikaci a jsou k dispozici v různých provedeních v internetovém obchodě PRILLINGER s rychlou dostupností.